湖南交通科技

  • 高等级公路路基质量通病及其防治

    吴善周

    针对常见的高等级公路路基质量通病,分析了其成因与危害,提出了九大防治措施:提高路基设计质量;加强软基处理;注意施工中的测量放样;压实机具等的机械配套;坚持正确的施工程序;健全三级质量管理体系;重视切方路基的处治;构造物衔接处回填土的质量控制;增设路面中央分隔带排水系统等。

    1996年04期 1-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 267k]
  • 综合稳定土底基层施工质量的控制

    周松泉

    水泥、石灰综合稳定花岗岩风化土做路面基层在深圳已获得较好的效果,由于成本低廉,所以经济效益显著。作者通过设计以及施工监理实践,对该种综合稳定土从原材料、混合料配比、施工质量等方面提出了控制方法。

    1996年04期 5-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 242k]
  • 高速公路路基质量控制手段

    蒋功雪

    科学的控制手段有助于保证路基工程质量的实现,文中提出了六大路基工程质量控制手段:实行数据控制;强化施工现场监督管理;严把验收关;严把计量支付关;不合格工程“一抓到底”;“以点促面”,并结合实际,对这六大控制手段进行了探讨。

    1996年04期 9-12+15页 [查看摘要][在线阅读][下载 328k]
  • 公路项目前期的反馈控制因素

    傅安辉

    公路工程项目的前期工作是项目成败的关键。作者从控制论的角度,论述了公路项目中预可行性研究、工程可行性研究、初步设计等前期工作如何利用反馈控制因素,提高公路工程项目的决策水平。

    1996年04期 13-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 184k]
  • 浅析我省公路水毁原因及减灾措施

    伍光祥

    今年我省遭受了历史上少见的特大水灾,公路交通损失惨重。本文介绍了我省公路水毁的严重情况和主要形式,分析了水毁的原因,提出了处理措施,包括加强我省公路水患意识,加强预防性养护,作好减灾规划,严格工程质量意识,开展公路水毁防治研究等。

    1996年04期 16-18+21页 [查看摘要][在线阅读][下载 255k]
  • 油路改建和中大修工程质量管理措施

    许高山

    如何保证油路改建和中大修工程质量,笔者从管理方面提出具体的技术措施:a.要树立工程质量第一的观点;b.建立坚强有力的监控体系;c.施工队伍要称职;d.要把好路基层处理关、设计关、材料关、配料拌和关、摊铺关及辗压关;e.做好财务和工程双向监理等等。

    1996年04期 19-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 172k]
  • 提高公路工程质量问题的思考

    李凤文

    阐述了提高公路工程质量的重要性和保证工程质量应引起重视的几个问题,并就如何建立质量保证机制问题,提出下面几点意见:a.建立全员关心质量的动力机制;b.建立优胜劣汰竞争机制;c.建立赏罚严明的奖惩机制;d.建立严格、科学的管理机制;e.建立保证有力的投入机制。

    1996年04期 22-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 195k]
  • 长潭高速公路全线通车

    <正> 我省第一条高质量、高标准的高速公路——长潭高速公路于12月15日全线竣工通车,从而实现了我省高速公路“零”的突破。该路是我省第一条利用亚洲开发银行贷款建设的高速公路,也是国道主干线京珠高速公路湖南境内的一段,起于长沙县牛角冲,终点是湘潭市吉安路口,全长51.552km,除湘潭马家河至吉安路口6.792km按一级公路标准建设外,其余

    1996年04期 24页 [查看摘要][在线阅读][下载 69k]
  • 涌潮地区特大型桥梁基础施工

    方联民,吴建城

    介绍了在特大涌潮区——钱塘江三桥基础施工艺及实施方法,包括全桥施工总体布置,施工工艺,铜管桩和施工平台,下护筒与钻孔成桩,下钢围堰、封底,浇承台。

    1996年04期 25-26+29页 [查看摘要][在线阅读][下载 175k]
  • 通航河流桥梁设计的几个问题

    蒋忠绥

    本文根据《内河通航标准》有关规定,阐述了桥梁与通航的关系,从船舶航行安全的角度,讨论了桥位、桥轴、通航桥孔和桥墩设计原则和方法,提出了一些改进意见。

    1996年04期 27-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 200k]
  • 浅谈浏阳沙市桥拱架设计与施工

    刘新强

    排架式满布拱架具有刚度大,施工稳定可靠,构造简单,制作容易等优点,本文介绍了采用这种拱架施工浏阳沙市桥在拱架设计、施工及节点连接、预留反拱度计算等方面的具体做法。

    1996年04期 30-34+39页 [查看摘要][在线阅读][下载 318k]
  • 双缆吊非对称悬拼预应力连续梁桥——安乡大鲸港大桥悬拼施工工艺初探

    钟永刚,雷鸣,谭清明,石建忠

    安乡大鲸港大桥是我国首次采用缆吊悬拼工艺施工的连续梁桥。文章阐述了该大桥的施工方案选定及缆吊系统的布置,详细的介绍了施工工程控制和施工工艺的关键技术,并通过实践,指出进一步改进、提高应采取的措施。

    1996年04期 35-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 306k]
  • 桃源沅水大桥主墩锚碇系统的设计与施工

    陈韧,高伟

    介绍了桃源沅水大桥的基础情况及其主墩锚碇系统的组成、工作平台的设置、锚碇系统的受力计算与分析、钢围堰的浮运定位施工方法等。最后总结了霍尔式铁锚、岸锚和活动锚绳等在施工中的良好效果与经济效益。

    1996年04期 40-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 156k]
  • 后张预应力空心板端块应力分析与裂缝防治

    李晓宇,朱钢

    后张预应力16m,20m跨径空心板在我国已得到了广泛的应用。但在湖南一些地方的施工过程中,实施预应力张拉时,端面顶、底板处均出现了横向裂缝。本文通过对空心板端块的空间有限元应力分析,就此裂缝的形成原因进行了探讨,并提出了相应的改进措施。

    1996年04期 43-46页 [查看摘要][在线阅读][下载 182k]
  • 切实抓好产品开发 推动企业全面发展

    杨献民

    介绍了长沙客车厂以市场为导向,以产品开发为龙头,努力转变思想观念,完善基础管理,加快产品的开发、改进与完善,加大技术开发投入,推行项目承包制,实施以人为本、人才兴厂的战略,全面带动企业发展的成功经验。

    1996年04期 47-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 265k]
  • 岳阳已内酰胺液体危险品码头工程设计简介

    李维娟

    介绍了码头工程的地理位置、自然条件,着重论述了码头的平面布置、水工结构和安全措施等主要方面的设计情况,并根据几年来的运行情况,指出了应进一步改进和完善的地方。

    1996年04期 51-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 164k]
  • 湘江大源渡航运枢纽泄水闸门调度初探

    黄伦超

    根据大源渡航运枢纽整体模型试验的结果,对枢纽泄水闸门合理调度控制条件进行了分析、研究,探求用闸门开启调度来控制泄流的出池流速和尾水位的提高,以保证工程安全和增加电能效益。

    1996年04期 54-57+62页 [查看摘要][在线阅读][下载 239k]
  • 湖南船舶工业现状及发展对策

    任立德

    扼要地介绍了湖南船舶工业发展简史,分析了省内几个主要船厂的人员素质、设备情况、产品结构、经营情况,以及存在的问题,提出了发展船舶工业的对策:a.要重视水资源综合利用,合理调整投资结构;b.加大技术改造力度,扩大生产规模;c.认真调整产品结构;d.进一步强化企业管理。

    1996年04期 58-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 298k]
  • 内河风帆助航船稳性探讨

    杨衡

    风帆助航船是以主机推进为主,利用自然风力作用于帆上产生风力助航,以达到节能、降低成本的效果。文章通过风帆助航船受力和航行特点分析,探讨了风帆助航船稳性基本衡准和抗风等级及风帆助航船回航稳性的计算方法。

    1996年04期 63-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 178k]
  • 绞吸式挖泥船泥泵与绞刀功率的匹配设计

    李新军

    绞吸式挖泥船的泥泵和绞刀的功率匹配是否恰当,直接关系到整船的技术性能和能源利用。文章通过对绞吸式挖泥船泵与绞刀功率关系的分析,提出了泥泵功率与绞刀功率关系的计算方法,并通过实例验证其准确性。

    1996年04期 67-69+72页 [查看摘要][在线阅读][下载 170k]
  • 如何确定机动驳拐弯回航时的安全航速

    黄毅

    机动驳拐弯时发生倾覆,其回转瞬间的航速往往是事故的原因之一,故驾驶员掌握回转时的安全航速十分重要。文章就这一个问题进行了论述,并运用操纵学理论推导了船舶回航时的横倾角公式,将横倾角经验公式应用于机动驳,导出了机动驳回船时控制甲板上水的安全航速。

    1996年04期 70-72页 [查看摘要][在线阅读][下载 123k]
  • 贯彻科教兴国战略 再创交通辉煌

    范迪斌

    总结了常德市交通行业“八五”期间认真实施科技兴交战略以后在交通生产建设事业和科技进步等方面所取得的成绩,并根据该市“九五”期间交通发展目标,提出继续坚持贯彻科教兴交战略的有关建议,包括提高认识,转变观念,加大科教投入,深化科技体制改革等措施。

    1996年04期 73-75页 [查看摘要][在线阅读][下载 194k]
  • 尽快完善交通基建工程三级质保体系

    谭荣鸣

    在阐述“政府监督、施工监理、企业自检”这三级质量保证体系中各部门职责特点的基础上,提出了加快完善三级质保体系的建议:a.加快观念转变;b.进一步完善管理体制;c.加强监理队伍建设;d.强化质量监督工作。

    1996年04期 76-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 195k]
  • 《湖南交通科技》1996年度题名索引

    1996年04期 79页 [查看摘要][在线阅读][下载 80k]
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