- 赵国强
介绍了大直径桩基设计方案的由来和构思;桩基的设计与计算,并对大直径桩基的应用与经济效益进行了对比分析;提出了进一步完善和改进的意见——采用空心桩和施工上提高混凝土标号。
1994年04期 1-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 189k] - 谢介福,盛岳平
介绍了在岩溶地区桥梁桩基础施工,根据不同地质情况应采取的措施。文章着重阐述了采用冲击钻用钢护筒跟进,使桩基通过松散砂卵层、溶洞、溶槽等复杂地层。
1994年04期 5-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 304k] -
<正> 本工艺采用代料催化,快速裂解、低温常压一次合成,操作安全简便,无污染,1t废塑料可生产320kg汽油、350kg柴油、80kg机油,产品质量分别达到GB—484标准(70~#汽油标准)和GB—252标准(0~#柴油标准)。生产1t汽柴油需废塑料1.5t,综合成本约
1994年04期 10页 [查看摘要][在线阅读][下载 44k] - 黄亮雄
分别阐述了(氵荣)银桥和东山桥损坏现状,分析了其损坏的原因;介绍了对这两座桥的维修加固方法,其中荣银桥打破传统的维修方法,采用改进施工工艺,缩短了交通封闭时间,改善了施工条件,提高了砼后期强度。
1994年04期 11-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 113k] - 蒋功雪
依据国道107岳阳汽车专用公路及沥青高速公路路基施工监理的实践,从公路路基原地面处理、低填低切路基、路基用土、填方压实、台背回填与路基接头处、切方路基、路基精加工等七个主要方面进行施工质量的探讨,提出如何确保这些方面施工质量的技术措施,其中特别强调路基压实质量。
1994年04期 13-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 274k] - 李才荣
文章介绍了在修建广深公路广州段路面工程中的水泥稳定级配碎石上基层的试验情况及其对该路段的压实度、弯沉值的现场检测结果
1994年04期 18-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 126k] - 李修堡
介绍在施工放样过程中,如何运用 CASIO f_x—4500P计算器对已确定的互通立交匝道平面设计进行曲线要素值校核计算。
1994年04期 21-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 116k] - 刘岳梅
介绍了公路工程计量支付计算机管理系统的开发意义、系统设计的基本思路、数据库的设计及其系统的基本结构、主要内容、运行环境和使用效果——减轻了劳动强度、提高了工作效率,保证了计付工作的准确性。
1994年04期 25-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 207k] - 林祥威
本文介绍了我国近年来交通运输概况和采用“BOT”方式建设公路的一些情况,并初步论述了采用这种方式的可行性,并建议我国(实质是我省)采用这种“建设——运营——转让”的方式建设公路。
1994年04期 28-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 171k] - 闵焘,何选穗
监理制度要求业主、监理工程师和承包商三方各行其责,彼此合作。文中提出:业主应建立一个强有力的管理系统,选择好监理单位、选择好承包商;监理工程师应严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟;承包商应树立质量第一的观念,熟悉监理制度。
1994年04期 31-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 180k] - 尹剑平
技术经济分析是工程可行性研究不可缺少的重要环节,是评定某项目经济上是否可行的重要手段,文章介绍了在进行工程可行性研究及审批工程立项时,如何对工程项目作出较准确的经济评价,并通过实例进行了技术经济分析。
1994年04期 34-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 295k] - 夏玉武
公路工程估算数据不能接近公路工程概算数据是一种常见的现象,怎样使两算之差更接近,现就估算人员的素质、工程数量的收集、建筑材料单价的调查、估算指标的分析进行浅析。
1994年04期 39-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 116k] - 罗长明
介绍了该单位 80年代初购进的 EQ140型货车,由于长期营运、机件磨损,机油耗升高,致使车辆的动力性和经济性下降,经常规检测中修,没有解决问题。后经解体检测发动机,才发现特殊情况——汽缸盖变形,导致油道密封不严的结果。
1994年04期 41-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 101k] - 杨献民
从邻近省份发展汽车工业的经验入手,分析了我省汽车工业具有的优势和面临的挑战,提出了树立信心,迎接复关冲击;走大联合、高起点、大批量、专业化的发展道路;加快实行股份制改造;制订以重点扶持“两车三机十大零部件”为突破口,分 3阶段实施的发展战略;引进技术,推动技术进步;培养人才,提高开发创新能力等振兴我省汽车工业的建议。
1994年04期 43-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 174k] - 陈德全
在酉水航道整治的围堰施工中,采用双排木笼卵石夹心土墙围堰,止水效果好。本文对夹心土墙的基本结构,渗流情态及土桥厚度计算方法作了些理论探讨。
1994年04期 46-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 160k] - 吕自强
阐述了机动驳顶推运输的特点及其在我省推广应用的必要性;介绍了广东省机动驳顶推运输新船型的研究动态;对我省发展这一运输方式的船型及连接装置提出了有关建议。
1994年04期 49-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 92k] - 周赐安
本文介绍了 120 t非对称尾节能机动驳船的研制过程,阐述了课题的意义,集科研、制造、营运单位三位一体的保证体系的建立,以及船模试验、技术性能的实船考核结果,并与同类型常规船舶进行了经济对比分析。
1994年04期 51-54页 [查看摘要][在线阅读][下载 178k] - 罗承刚
石长铁路的建成通车,常德的水路运输将面临新的挑战。为此,作者在分析了常德港的地理位置及现状基础上,阐述了建立常德盐关水铁中转港的必要性和可能性,提出了建港规模及有关建议。
1994年04期 55-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 288k] - 易绍四
根据枯水季节,我省内河航道变窄,曲度增加,通航水深减少,滩上流速增大等特点,结合石油产品运输特性,就枯水季节,运输石油的船舶如何通过岳常航线的几个关键滩险航段进行了分析,并对几种常见事故提出了应急措施。
1994年04期 59-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 230k] - 谭炳南
总结分析了湘航联运集团组建一年多来的“六个有利”——有利于信息交流,有利于船货平衡,有利于合作运价,有利于保证重点,有利于运价到位,有利于生产的发展和效率的提高;指出了不利于发展的“五个弊端”;提出了改造股份制,由松散型向紧密型过渡的设想与建议。
1994年04期 63-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 168k] - 刘柳奇
在公路建设中实施工程监理制度是保证工程质量,控制工程造价和建设工期的重要手段。文章阐述了现在一般公路工程监理中存在的主要问题,就如何解决存在问题的对策——改革管理体制,推行招标投标;理顺建设关系,明确职责,转换管理机制等方面进行了论述。
1994年04期 65-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 189k] - 袁剑波
阐述了标段划分需要考虑的因素,分析了工程承发包中的组织模式及其特点,探讨了合同管理中承发包模式的转化,以及在转化过程中所发生的合同转让、工程分包以及指定分包等问题,最后通过案分分析说明,各种承发包组织模式的应用,以及标段划分、承发包模式和合同管理三者之间的辩证关系。
1994年04期 68-73页 [查看摘要][在线阅读][下载 272k] - 胡建明
从市场经济角度,阐述了船舶工程合同的重要性及特殊性;介绍了本单位为了企业的效益,如何把船舶合同动态管理作为龙头摆在企业生产管理的全过程。
1994年04期 74-77页 [查看摘要][在线阅读][下载 220k] - 杨丰
介绍了湘西自治州航运企业的现状,由于公路运输的迅速发展,加上凤滩电站、五强溪电站建设闸坝碍航,使水运业陷入困境。作者提出解救对策——加大改革力度,实施主业战略转移;改善运力结构,适应市场需求;组建企业集团或联运公司,发展沿江沿海水路运输。
1994年04期 77-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 106k] - 1994年04期 79-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 164k]
<正> 1994年12月28日长沙至黄花国际机场高速公路正式通车。至此,湖南终于告别了无高速公路的历史。它的建成,使长沙市区到黄花机场的行车时间由1h缩短到20min。 长永高速公路一期工程通车典礼由常务副省长王克英主持。省委书记王茂林、省长陈邦柱、省军区司令员庞为强、省人大常委会副主任潘基礩为通车剪彩。副省长周伯华代表省委、省政府发表了讲话。他说:“被称‘省门第一路’的‘长永’公路一期工程的建成通车,对缓解长沙市区交通拥挤的状况,扩大对外开放,促进省会长沙乃至全省经济的发展都具有十分重要的意义”。
1994年04期 80页 [查看摘要][在线阅读][下载 61k] 下载本期数据